Pomocnicze kryterium punktowe zasadności sygnalizacji świetlnej to kluczowe narzędzie analityczne, które stanowi element wspomagający w procesie podejmowania decyzji o instalacji nowej sygnalizacji świetlnej. Nasz interaktywny kalkulator online został stworzony w oparciu o szczegółowe wytyczne, stanowiące część ogólnych wymagań technicznych i sposobów umieszczania znaków na drogach. Umożliwia on inżynierom ruchu, projektantom i zarządcom dróg przeprowadzenie wstępnej, liczbowej oceny, czy budowa świateł na danym skrzyżowaniu jest uzasadniona, co jest pierwszym krokiem do pełnej analizy zasadności sygnalizacji świetlnej.

Pomocnicze kryterium punktowe - interfejs kalkulatora do analizy zasadności sygnalizacji świetlnej.
Rys. 1. Widok interfejsu kalkulatora online, służącego do analizy zasadności instalacji sygnalizacji świetlnej z wykorzystaniem pomocniczego kryterium punktowego.

Uwaga: Prezentowana wersja kalkulatora jest wersją testową (beta). Zachęcamy do przesyłania wszelkich uwag i sugestii, które pomogą w dalszym rozwoju narzędzia.

Czym jest pomocnicze kryterium punktowe zasadności sygnalizacji świetlnej?

Metoda ta, szczegółowo opisana w Załączniku nr 3 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. 2019 poz. 2311), polega na przyznawaniu punktów za czynniki wpływające na ruch i bezpieczeństwo. Ostateczna opinia formułowana jest na podstawie sumy punktów uzyskanych z kryteriów cząstkowych. Należy jednak pamiętać, że jest to ocena pomocnicza, a pomocnicze kryterium punktowe zasadności sygnalizacji świetlnej nie zastępuje pełnej, kompleksowej analizy warunków ruchu.

Analiza w ramach pomocniczego kryterium punktowego obejmuje:

  • Dla skrzyżowań:
    • Natężenie ruchu pojazdów (w tym tramwajów).
    • Obciążenie ruchem pieszych.
    • Widoczność na skrzyżowaniu (analiza par kolizyjnych).
    • Liczba i rodzaj zdarzeń drogowych w analizowanym okresie.

Jak korzystać z kalkulatora dla pomocniczego kryterium punktowego?

  1. Wybierz analizowany obiekt: Zdecyduj, czy chcesz analizować skrzyżowanie (obecnie dostępna opcja).
  2. Wprowadź dane dla kryteriów: Uzupełnij formularze danymi wejściowymi, które wymaga pomocnicze kryterium punktowe zasadności sygnalizacji świetlnej, w tym dla kryteriów (P_I), (P_II), (P_III) oraz (P_IV).
  3. Analizuj wyniki w czasie rzeczywistym: Kalkulator na bieżąco przelicza punkty, wskazując, czy pomocnicze kryterium punktowe zasadności sygnalizacji świetlnej zostało spełnione.

Interpretacja wyników

Otrzymana suma punktów to wynik, jaki daje pomocnicze kryterium punktowe zasadności sygnalizacji świetlnej, i powinna być interpretowana jako ważna wskazówka, a nie ostateczna wytyczna.

  • Suma powyżej 100 punktów: Analizowane czynniki silnie uzasadniają potrzebę zastosowania sygnalizacji.
  • Suma w przedziale 50-100 punktów: Wynik jest niejednoznaczny i wskazuje na konieczność przeprowadzenia szczegółowych analiz.
  • Suma poniżej 50 punktów: Analizowane czynniki nie wskazują na pilną potrzebę budowy sygnalizacji.

Planowany rozwój kalkulatora

Stale pracujemy nad ulepszaniem naszego narzędzia. W najbliższej przyszłości kalkulator zostanie rozszerzony o nowe, kluczowe funkcjonalności:

  • Pełna obsługa przejść dla pieszych: Uruchomimy moduł, który zastosuje pomocnicze kryterium punktowe zasadności sygnalizacji świetlnej również dla przejść dla pieszych i przejazdów dla rowerzystów.
  • Generowanie raportów PDF: Aktywowana zostanie funkcja "Zapisz raport jako PDF".

Nasze narzędzie, realizujące w pełni pomocnicze kryterium punktowe zasadności sygnalizacji świetlnej, to niezbędna pomoc w codziennej pracy każdego specjalisty zajmującego się inżynierią ruchu.

WERSJA TESTOWA

Pomocnicze kryterium punktowe dla oceny potrzeby zastosowania sygnalizacji świetlnej – Kalkulator

Narzędzie do analizy potrzeby zastosowania sygnalizacji świetlnej na podstawie wytycznych.

Część I: Dane Wejściowe

1. Wybierz rodzaj analizowanego obiektu
(PI) Natężenie ruchu
Sumaryczne natężenie ruchu na skrzyżowaniu: 0
...
...
...
Liczba punktów w ramach tego kryterium (PI): 0.0
(PII) Obciążenie ruchem pieszych
...
...
Liczba punktów w ramach tego kryterium (PII): 0.0
(PIII) Widoczność na skrzyżowaniu
Minimalny stopień widoczności (Swmin): ...
Liczba punktów w ramach tego kryterium (PIII): 0.0
(PIV) Zdarzenia drogowe
Liczba punktów w ramach tego kryterium (PIV): 0.0

Część II: Wynik

Łączna liczba punktów: 0

Wprowadź dane, aby rozpocząć analizę.

Pokaż szczegółową punktację

Część III: Zapis do PDF

Kalkulator: Pomocnicze kryterium punktowe dla oceny potrzeby zastosowania sygnalizacji świetlnej

| Opracowanie graficzne i funkcjonalne: © Marcin HAŁUSZCZAK |

haluszczak.info v 1.1.0 2025-07-15